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圖雅諾X8EV批量交付上海某旅遊客運公司,旗艦商務輕客入列機場接駁專線

圖雅諾X8EV批量交付上海某旅遊客運公司,旗艦商務輕客入列機場接駁專線

2026-11-13 11:08

  /朝聞通/近日,福田圖雅諾向上海某旅遊客運公司正式交付圖雅諾X8 EV。該批車型将投入上海浦東、虹橋機場短途接駁專線運營,以零排放、高出勤的運力表現,助力上海機場接駁服務綠色化升級。此次批量交付,是純電大輕客深耕高端商旅接駁場景的又一标杆案例,也标志着上海機場客運綠色化轉型邁入新階段。

  上海某旅遊客運公司是上海地區專業的道路客運服務企業,自營車輛規模達200餘台,長期服務于浦東、虹橋機場及多家五星級酒店的接送機與商務出行場景。機場短途接駁具有單趟裡程短、往返頻次高、旅客行李多、時間要求嚴的典型特征,對運營車輛的動力可靠性、補能效率與空間實用性提出了遠超普通客運場景的要求。此次上海旅遊客運公司選擇圖雅諾X8 EV,正是基于旗艦産品實力與高端接駁場景的高度匹配。

  高頻接駁嚴苛考驗,旗艦實力給出“場景最優解”

  近年來,随着定制客運、機場專線等出行新業态快速發展,機場短途接駁已成為客運市場增長最快的細分領域之一。與此同時,這一場景對運營車輛提出了近乎嚴苛的要求:班次密集、高頻運營,要求車輛續航紮實、補能迅速;服務對象多為商務旅客,要求乘坐空間寬适、體驗體面;機場及其周邊通行場景複雜,要求車輛安全可靠、靈活适配。

  高端商旅市場不缺車,缺的是真正讀懂場景的車。圖雅諾X8 EV作為福田圖雅諾旗下旗艦商務輕客,從續航、空間到安全、舒适,每一項産品力都圍繞商旅接駁的真實需求打磨,這也是其赢得上海旅遊客運公司訂單的關鍵所在。

  大電池快補能,全天連軸運營不焦慮

  對于日均多班次、長時間在線的機場接駁而言,“裡程焦慮”和“補能效率”是運營方最關心的問題。圖雅諾X8 EV搭載甯德時代100.46kW·h大容量磷酸鐵锂電池,續航420公裡,單車一次充電即可覆蓋全天高頻接駁任務。快充模式下,電量從20%充至80%僅需約1小時,運營方可以充分利用航班間隙、午休時段完成補能,基本不影響班次排期。動力方面,車輛搭載130kW大功率電機,峰值扭矩達360N·m,即便滿載14名乘客及行李,起步、爬坡依然從容穩健。

  "機場接駁每天班次密集,車輛幾乎連軸轉。選擇圖雅諾X8 EV,最看重的就是它的大電池和快充能力,一次充電覆蓋全天運營,讓我們徹底沒有續航焦慮。"上海某旅遊客運公司相關負責人表示。

  14座寬适空間,商務

  機場接駁不同于普通班線,乘客往往随身攜帶大件行李,團體出行比例高,對車輛的“空間硬指标”要求突出。

  圖雅諾X8 EV擁有近6米車長、3750mm超長軸距,采用14座布局,座椅間距寬達760-870mm,後排腿部空間最大可達380mm,乘客即使長途乘坐也不會局促。行李區縱深最大1256mm,可輕松容納商務旅客的拉杆箱、托運包裹。車輛配備電動側滑門,開關順滑、開口寬大,配合低踏步設計,旅客上下車高效從容,有效壓縮站點停靠時間,契合機場接駁“快上快下”的運營節奏。

  "商務旅客對出行的第一印象,就是從接駁車開始的。14座寬适布局加上超大行李艙,剛好匹配我們接待團體商旅客人的需求,這款車在空間上是真正能裝的旗艦。"該負責人補充道。

  商務級乘坐質感,把體面寫進每一段路程

  服務機場旅客,安全與品質是底線,舒适則是高端商旅标配的應有之義。圖雅諾X8 EV采用高強度籠式車身設計,整車高強度鋼占比領先同級,配合12層級後雙胎設計,承載與穩定性兼備。主動安全方面,車輛配備AEB自動緊急制動、ESP車身穩定系統等配置,從容應對機場周邊複雜路況。

  在乘坐品質上,圖雅諾X8 EV以旗艦商務輕客的标準打磨每一處細節:雙層靜音玻璃有效隔絕機場周邊環境噪聲,配合“雲感”底盤調校,大幅過濾路面颠簸,座艙靜谧性與行駛平順性向高端商務MPV看齊,寬适的座椅間距與電動側滑門的從容上下車體驗,讓每一段機場到市區的路程都成為旅途的延伸而非負擔。

  作為國内新能源輕客領域的先行者,福田圖雅諾近年來持續加碼電動化布局,旗下新能源産品已廣泛應用于定制客運、機場專線、商旅接駁等高端場景,此前已在多地機場快線批量投入運營,積累了成熟的新能源客運服務經驗。此次攜手上海旅遊客運公司,圖雅諾X8 EV将以硬核産品力為上海機場旅客接駁保駕護航,助力上海機場接駁出行向綠色、低碳、高效方向加速轉型。未來,福田圖雅諾将繼續以客戶場景需求為核心,以新能源技術為驅動,為更多城市、更多場景的出行升級提供可信賴的綠色方案。

消息來源: 朝聞通新聞稿發布平臺
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