2016中國汽車新創峰會成功舉辦

 /朝聞通/5月18日，2016中國汽車新創峰會在北京隆重舉辦。本次活動以“邊界&境界 融合&解構”為主題，由二十一世紀報系主辦，中國汽車工業協會任指導單位，TNS新華信任獨家調研機構支持，博世、樂視汽車特别贊助，科通芯城特别支持。

(2016中國汽車新創峰會會場)

2016中國汽車新創峰會共分為“傳統汽車、新創公司與互聯網+”、“汽車電動化的趨勢與痛點”、“全球汽車智能化趨勢下的中國機會”三大闆塊，邀請汽車行業領軍人物、整車廠家、新創公司、IT企業、汽車配套企業、主流汽車媒體主編、專業咨詢機構高層、專家學者等汽車行業尖端人士，通過主題演講和圓桌論壇的形式，與所有參會人員共同分享和探讨新創汽車市場的現狀與未來。

2016年是“十三五”開局之年，汽車産業将面對更嚴峻的能源、環保、交通環境，同時新能源、智能網聯汽車、互聯網創新應用等新業态也會對中國汽車産業的發展産生深遠影響。

對此，中國汽車工業協會副秘書長師建華認為，“中國制造2025”的實施将給汽車産業帶來前所未有的機遇，加上政府對汽車行業管理思路的更加市場化，2016年中國汽車産業必然要進入新的發展階段。

中國汽車工業咨詢委員會主任、原北汽集團董事長安慶衡将新創公司分為四種：1、互聯網企業雄心勃勃;2、傳統汽車人創業加互聯網思維也在發展;3、傳統車企在新能源汽車領域也動作頻頻;4、小的新興企業也幹勁十足。安慶衡認為，這四種企業都有可能成功，但仍需時間檢驗。

在論壇中，無論是傳統車企還是新創企業都認為，要在未來汽車中的具備核心競争力，必須首先要掌握核心技術，然後通過互聯網思維和技術才能對行業産生變革力。

在這個過程中，傳統車企和新創企業誰更有優勢?中國汽車工程學會理事長付于武認為，企業隻有精準發力、融合發展，才能帶動中國汽車産業有創新性的變化。

(第一場圓桌論壇結束後，中國汽車工程學會理事長付于武進行點評)

在這個變化過程中，電動車将是重要載體。當前，寶馬、北汽、江淮等傳統車企都在圍繞電動車籌備未來，除了技術上要突破的瓶頸，業内最關注的還是相關政策導向能否保持穩定。

事實上，目前包括長安在内的衆多傳統車企和知名IT企業都在試圖通過合作，探索未來汽車智能技術的發展。對此，與會嘉賓一緻認為，自動駕駛是當前車企和IT企業都在夢想做得事情，這個夢想可以幫助整個社會向前發展，它為汽車産業的未來發展提供了巨大的想象空間。

在2016中國汽車新創峰會上，由二十一世紀報系中國汽車金融實驗室聯合TNS新華信共同推出的《2016中國新創汽車市場趨勢調查報告》正式發布。《2016中國新創汽車市場趨勢調查報告》調查結果顯示，有62%的參與調查者表示看好純電動汽車市場，60%的受訪者表示會考慮購買純電動汽車，節能環保是消費者考慮購買純電動汽車的首要動機。充電設施不足是消費者在使用純電動汽車過程中抱怨最多的問題。在車聯網方面，高達75%的參與調查者對體驗智能駕駛輔助系統表現出興趣。

(TNS新華信首席研究官伍耿新發布《2016中國新創汽車市場趨勢調查報告》)

“中國汽車「金引擎」獎之2015中國汽車年度人物&年度企業評選”各大獎項也在本次大會上揭曉并舉行了頒獎典禮。二十一世紀報系自2010年便啟動了中國汽車“金引擎”促進計劃，推出中國汽車“金引擎”獎評選，開展中國汽車市場調研活動，緻力于促進整個汽車産業鍊條資源的有效整合與利用，勾勒出中國汽車業發展的代表性方向，借此推動中國汽車業升級和轉型的發展進程，與業界同仁共同推動和塑造更好的汽車生态圈。