騰訊新總部大樓封頂 迅達電梯貢獻綠色技術
騰訊濱海大廈封頂儀式于2月5日在深圳舉行，騰訊控股有限公司CEO馬化騰等管理層親臨現場為封頂儀式緻辭。迅達電梯作為此建築的唯一電扶梯供應商，共同見證了這一騰訊未來總部和深圳市新地标的建設邁入新一階段。
為互聯網巨頭配備最聰明的電梯
騰訊濱海大廈由248米高的南塔樓和194米的北塔樓組成，并由三條在内部設置共享配套設施的“連接層”。建成後的大廈可容納這一世界互聯網巨頭超過1萬名研發人員，堪稱是功能齊全的微型垂直城市。
騰訊濱海大廈自設計階段就将節能作為重要的考量标準，也因此選擇了全球技術領先的瑞士迅達作為電扶梯供應商。迅達為之提供76台電扶梯産品，其中包括62台Schindler 7000高端高速梯，并配備了業内領先的目的樓層控制系統——迅達PORT技術，全面提升了樓宇内交通的智能化和高效化程度。
發展綠色樓宇交通 減少對環境的影響
發展綠色建築是應對城市人口的增長挑戰的有效措施之一。在摩天大樓的總體能量消耗中，垂直運輸系統占了相當的比例。Schindler 7000高端梯憑借其變頻技術、高效驅動和優化待機模式等綠色方案，迅達獨有PORT技術通過最先進的演算系統進行派梯，将節約非常可觀的能耗。據專業統計，僅一套标準的8台群控電梯，如采用迅達綠色技術，每年就可節約453兆瓦時電量，相當于130戶中等家庭全年的用電量。
Schindler 7000和PORT技術的組合被用于遍布全球的知名建築，如美國新世界貿易中心四号大樓，德國獲得LEED鉑金級資質認證及DNGB黃金級資質認證的德意志銀行總部大樓，香港第一高樓環球貿易廣場(ICC)等。
迅達PORT技術：高層建築交通動線管理專家
PORT技術是迅達在上兩代目的樓層控制技術基礎上的再一次飛躍。在今後的騰訊濱海大廈中，乘客隻需随手刷下身份識别卡或輕觸屏幕，就會分配到指定的電梯，以最短時間到達目的樓層。PORT技術還能與樓宇内的閘機系統相結合，大幅提升安保力度。更好的乘客體驗、更便捷的運行效率、更有保障的樓宇安全和更綠色的節能系統将完全變革以往的電梯使用體驗。
迅達将以優質的産品、技術和服務打造騰訊濱海大廈内的智慧交通。有理由相信，迅達PORT技術影響着世界未來高層建築的發展趨勢，并會在未來不斷加快的城市化進程中扮演着更為重要的角色。
關于迅達
迅達集團于1874年成立于瑞士，是全球領先的電梯、自動扶梯及相關服務的供應商。迅達業務遍布一百多個國家和地區，擁有50,000多名員工，産品每天在全世界運載十億人次。迅達于1980年進入中國，成立了中國第一家工業性合資企業，并于2006年完成獨資化。三十多年來，迅達中國以優質的産品和服務為中國的高層地标、商業地産、公共交通等建築做出了貢獻。2014年5月，位于上海嘉定的全球扶梯新工廠正式投産，見證了瑞士迅達進一步紮根中國、立足長遠的意願。
