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節能減排下的新廣東 “藍思·衆享”氣候變化觀察團廣州站啟動

節能減排下的新廣東 “藍思·衆享”氣候變化觀察團廣州站啟動

2013-09-05 16:45

    8月21日,由21世紀經濟報道發起、大衆汽車全程戰略合作的“藍思·衆享”氣候變化觀察團(以下簡稱“藍思觀察團”)“節能減排”議題在廣州啟動。通過實地探訪考察,觀察團了解到,節能減排不僅體現了對于地球環境的關愛,也為踐行者帶來了實實在在的好處。

  為了了解工業節能的現狀,藍思觀察團首先走訪了位于廣州花都的萬信達科技制品有限公司。作為一家典型的制造類企業,萬信達的用能量并不是很高,但卻十分重視節能減排。2009年,該公司在華南地區率先通過購買聯合國清潔發展計劃的核證減排量,實現了'碳中和'。随後,企業獲得了國際認可的'碳中和'标簽。'我們的銷售人員說,在國外參展時,采購商們對我們的這個标簽非常感興趣,可以說,這個标簽大大提高了我們的競争力。'該企業管理人員介紹,目前萬信達已經成為迪士尼等國外知名品牌的供應商。

  在廣州番禺新城的金山谷小區,藍思觀察團親身感受了低碳社區的魅力。藍思觀察團在金山谷發現,這裡不僅有學校、商鋪、戶外健身等配套,更建設有一個可以容納100多家企業的創意産業園。也就是說,在不久的将來,住在這裡的部分業主,可以實現在家門口走路上班。這一方面降低了因通勤帶來的碳排放,一方面也大幅提高了業主們的幸福指數。此外,小區裡建造的人工濕地,不僅美化了環境,也實現了了雨水的有效回收和循環利用。'這樣一來,住在這裡的業主們就不用繳納公攤水費了。'該項目綠色工程師向藍思觀察團介紹。

  藍思觀察團還探訪了全球擁有新能源公交車數量最多的公交企業--深圳巴士集團。據了解,該企業将來新增的公交車都将是純電動大巴。與傳統柴油大巴車相比,純電動大巴車售價要貴很多,但由于有國家和深圳兩級财政補貼,加之創新運行模式,對于公交企業來說,使用電動大巴并沒有大幅增加購置費用,但卻大大降低了能耗及響應的運營成本。對于力推新能源汽車的深圳市而言,此舉一方面降低了城市能耗水平、淨化了空氣,另一方面也推動了本地新能源汽車的發展壯大,從而增加就業機會與财政稅收。

  此外,藍思觀察團成員還見識了在低碳建築界久負盛名的深圳市建築科學研究院辦公樓。這座運用了49項低碳建築技術的大樓,比普通建築節能一半以上。'我們盡可能引進自然風,讓空氣流動起來,不僅提高了舒适度,也大大降低了能耗,一年少開三個月的空調。'接待藍思觀察團的建科院行政中心負責人說。對設計者而言,通過大面積營造空中花園等公共空間,實現了将人從鋼筋水泥的小盒子裡解放出來的建築理想。對于使用者而言,則獲得了更人性化的工作環境。'我們設計師有時候沒有靈感了,就提着電腦到空中花園坐一坐,感覺可能就不一樣了。”一位工作人員說。

  23日,觀察團還參觀了新能源開發及技術應用的興業太陽能,通過光伏産品的實際應用幫助建築、工業等行業一起走上低碳之路,在節約能源的同時,更好地發展經濟。而下午的讨論會上,結合三天考察實況及廣東省低碳發展現狀,由廣東省低碳發展促進會、可持續發展社區協會(ISC)、東潤發環境及觀察團四方進行分享讨論。

  廣東省低碳發展促進會(GDLC)的副秘書長魏強認為,節能本身就減少能量損耗,在成本核算的時候就會知道節能能夠減少企業生産成本。但節能和環保是兩個概念,環保投入大,産出更多是社會效益。

  “藍思·衆享”氣候變化觀察團于8月21日至23日在珠三角開展為期3天的節能議題的考察,通過召集社會觀察員、媒體觀察員實地考察工商業節能、交通運輸節能、建築節能及城市節能改造、新能源開發及應用,采訪相關專業人士等一系列活動,号召公衆關注節能減排,并能更加主動地投入到環境治理的行列中來,推動發展城市節能生活與個人生活品質的提高。

消息來源: 朝聞通新聞稿發布平臺
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