廣電運通獲國外發明專利申請資助占廣州市54%以上

　　日前，記者從廣州市知識産權局獲悉，由省财政廳、省科技廳和省知識産權局聯合發文的《關于下達2012年中央資助向國外申請專利專項資金的通知》，廣電運通獲得中央資助向國外申請專利共41項。廣州市僅有13家企業獲得該資助，全市總資助專利75項，無論是從資助的專利項數量還是從資助的金額，廣電運通均超過廣州市總數的54%以上。

　　圖為廣電運通研究院内的專利牆展示(部分)

　　廣州市知識産權局工作人員向記者透露，為了支持國内申請人積極向國外申請專利，保護自主創新成果，中央财政從2009年起設立資助向國外申請專利專項資金。此次，作為展示廣州市自主創新和知識産權工作成果的典型代表——廣電運通，能以較為顯著的優勢獲得“2012年中央資助向國外申請專利專項資金”，在一定程度上反映了各級知識産權主管部門對企業指導提升運用知識産權制度能力與水平的階段性成果。公司總經理葉子瑜對此也認為，這是對廣電運通堅持自主創新的極大肯定，也從一個側面證明了廣電運通前期潛心研發，堅持走自主創新之路是非常正确的選擇。

　　“我認為，沒有核心技術的企業猶如水上浮萍，做不長久。如果高科技公司沒有自己的核心技術，就更無法掌握自己的命運。” 葉子瑜指出，大多數在海外擴張的中國企業，并不具備核心技術上的優勢。由于不擁有核心技術，雖然企業規模龐大，但抗風險的能力卻非常低。在此方面，廣電運通從一開始就選擇了走自主研發、自主品牌的技術驅動之路，占據絕對的優勢，并最終成為全球僅有的掌握現金循環核心技術的三家主流企業之一。“但公司一旦自主研發，就很難再停下來，否則前面的付出就會付之東流。這就要求企業不能急功近利，希望畢其功于一役，而必須有耐得住寂寞的堅忍精神。”葉子瑜進一步表示。

　　作為戰略性投資，雖然研發的風險巨大，但公司一旦具備了強大的研發能力，收益也是巨大的。日前在工信部組織的關于中國高速鈔票識别與處理技術成果的鑒定會上，廣電運通的高速鈔票識别與處理技術順利通過鑒定。同時在此核心技術基礎上自主研發的、擁有數十項發明專利的循環機芯和多功能存取款一體機，被認定達到世界領先水平，成為業内獲得此權威科學技術成果鑒定的唯一企業，結束中國長達20年受制于國外品牌的壟斷格局。

　　另據廣電運通負責知識産權的工作人員介紹，廣電運通的研發投入比、研發人員數量、所掌握的專利技術數量上多年來一直位居業界前茅。近年來，廣電運通在知識産權工作方面也屢獲突破。截至2013年7月中，廣電運通已累計申請專利678項，其中國外專利192項，專利數繼續保持行業領先。2012年9月26日，依據《中國專利獎評獎辦法》，國家知識産權局公示了第十四屆中國專利獎評選結果，廣電運通的“有價文件識别方法及裝置”專利也成功入圍，獲得中國專利優秀獎。2013年3月，廣電運通首獲美國專利授權，代表中國ATM企業在在海外(尤其是歐美等高端市場)取得知識産權布局的重大突破