L2運營裡程突破5億公裡！DeepWay深向智駕訂閱商業化再迎裡程碑

　　/朝聞通/DeepWay深向L2級智能重卡累計運營裡程突破5億公裡。從去年5月全系标配L2輔助駕駛系統，到今年9月累計運營裡程突破5億公裡大關，DeepWay深向用不到一年半的時間，積累了全球規模最大的正向定義智能駕駛重卡L2運營數據，标志着“全系标配+付費訂閱”的創新模式已經完成了從技術驗證向商業正向循環的跨越。

　　超1億次

　　在5億公裡的真實運營中，一組數據揭示了DeepWay深向L2主動安全功能的價值：系統累計發出各類安全預警超過1億次，每一次提醒都是對潛在事故風險的提前化解，相當于每行駛約5公裡就有一次潛在風險被提前化解，為貨運安全保駕護航。

　　其中，LDW車道偏離預警累計觸發超過8000萬次。對于重心高、慣性大的重卡而言，車道偏離極易引發交通事故。該功能可在司機疲勞分心、無意識偏離車道的情況下及時發出提醒，有效降低因車道偏離引發的側向碰撞、翻車事故的風險。

　　FCW前向碰撞預警已累計觸發超150萬次，L2系統可精準識别前方車輛、障礙物，提前預判碰撞風險，在夜間長途行車、疲勞駕駛等高發場景中，為司機争取寶貴的制動反應時間。

　　同時，HMW車距監測預警累計觸發超1100萬次，可實時監測跟車距離，針對高速跟車過近、複雜路況車距不足等風險及時警示，規避因前車突發制動、路況變化導緻的追尾風險。COSW彎道超速提醒累計觸發超140萬次，精準識别彎道路況與車輛行駛速度，對彎道超速進行實時預警，有助于解決重卡入彎速度過快、離心力過大易側翻這一行業難題。

　　行業首創

　　在安全預警的同時，DeepWay深向還自研了一系列控制類安全功能，累計觸發超600萬次，為重卡行駛提供進一步的安全保障。

　　傳統AEB在重卡場景中存在局限：車輛自重大、貨物裝載量大，甚至可能運輸危險品，緊急制動極易造成車輛側翻或貨物前沖。針對這一行業痛點，DeepWay深向首創了PACB預見性舒适制動+ACB自動舒适制動協同組合方案，将此前乘用車上搭載的PACB功能從起步階段擴展至行駛全程。DeepWay深向自研的ACB自動舒适制動功能，在監測到危險時主動“輕踩”制動，提前平緩減速，避免緊急制動帶來的沖擊，使車輛在減速過程中保持平順。該功能已累計觸發超8萬次。

　　此外，LDP車道偏離抑制功能累計觸發近500萬次。當重卡偏離車道時，該功能主動介入轉向控制，将車輛調整至車道中央，有效應對司機疲勞走神、高速側風、路面濕滑等複雜工況，解決了重卡車道偏移的安全隐患。

　　當卡車學會“自己跑”：L2舒适功能重塑司機工作方式

　　長途貨運、大宗運輸任務繁重，卡車司機長期處于高強度工作狀态，疲勞駕駛、身體勞損是常态。在安全功能之外，DeepWay深向L2智駕系統聚焦司機駕駛體驗優化，打造了多項提升舒适性的智能輔助功能，減輕司機操作負擔，提升整體運輸效率。

　　在5億公裡運營中，DeepWay深向L2的舒适類功能展現出極高的用戶黏性。ACC自适應巡航功能激活裡程累計超過1300萬公裡，該功能可根據前車車速、路況智能調節車速與安全車距，進行自動跟車，無需頻繁踩踏油門和刹車，極大緩解了長時間行車的駕駛疲勞。ACC功能深受用戶認可，部分用戶單車ACC激活裡程已超過10萬公裡。

　　同時，ICA智能巡航輔助功能激活裡程累計超100萬公裡，ICA融合車道居中、智能跟車、速度自适應等能力，可在複雜高速路段和幹線道路實現輔助轉向、勻速巡航、智能跟馳，有效應對長時間直行、輕微彎道、車流密集等工況，減少司機方向盤操作頻次。相當一部分用戶ICA可用裡程激活率已超過50%，如上海某客戶ICA激活裡程近2萬公裡，激活率達51.9%;河南某客戶ICA激活裡程近1.5萬公裡，激活率高達63.2%。司機反饋：“夜間長途行車時開啟ICA功能，不用時刻緊繃神經，跑車變得輕松又安全。”

　　在港口、礦區等大宗運輸的裝卸貨場景中，重卡司機經常面臨長時間排隊、頻繁啟停，既加重操作負擔，也拖累整體運輸效率。針對這一痛點，DeepWay深向首創了IPC智能排隊控制功能，在低速場景下完成自動跟車起步、加減速、轉向、停車等操作，顯著減輕駕駛員在繁瑣工況中的壓力。例如，雲南某客戶IPC累計激活時長超過50小時，激活裡程超過1000公裡，大幅降低了在排隊啟停中消耗的時間和精力，運輸效率有了明顯提升。

　　一筆算得清的賬：年訂閱3000元，收益上萬元

　　乘用車是消費品，商用車是生産工具。重卡客戶買的不隻是體驗，更是一台能賺錢的機器。所以，一切都要回到TCO上——購車、能耗、出勤、效率，核心聚焦于能否幫客戶創造更多收益，節省更多成本。基于客戶真實運營場景，DeepWay深向定制化開發實用性強、性價比高的L2智駕功能，顯著提升了貨運的安全性和經濟性。同時，DeepWay深向正全面推進端到端技術升級，持續提升AI模型能力，打造L2與L4共用的統一AI基礎平台和底層架構，以數據飛輪推動L4能力快速提升。

　　DeepWay深向L2訂閱用戶數持續增長，核心在于其為客戶創造了“可感知、可衡量”的經濟價值。數據顯示，L2重卡的事故率較傳統重卡下降60%以上，有效降低了客戶的維修、賠付和停運損失。綜合安全、效率和能耗價值，L2每年可為客戶避免上萬元的損失，相當于帶來上萬元的收益。而L2全年訂閱費僅3000元，投入産出比清晰，收益遠高于成本。因此，自2025年DeepWay深向推出L2訂閱制以來，客戶付費意願持續提升，訂閱率已突破30%。

　　從超30%的付費訂閱率到5億公裡運營裡程，從超600萬次安全功能觸發到上億次安全預警，DeepWay深向用一系列數據證明：重卡智能駕駛的商業化，不是技術參數的堆砌，而是對貨運場景真實需求的精準回應。未來，DeepWay深向将圍繞用戶需求不斷升級L2能力，持續提升客戶綜合收益，适配更多運營場景和複雜工況;同時依托上億公裡海量真實數據持續疊代L4.以硬核技術、成熟商業模式引領貨運行業智能化轉型。