千曙科技受邀出席西部陸海新通道永川欄杆灘國際班列首發儀式
/朝聞通/9月28日，西部陸海新通道永川欄杆灘專用線國際班列首發儀式啟幕。本次儀式由重慶市永川區人民政府主辦，旨在進一步完善多式聯運服務網絡。千曙科技作為受邀單位見證欄杆灘樞紐站首發國際專列，意味着其成為永川區探索自動駕駛貨運、完善多式聯運體系，以及優化運營合作模式的重要參與者和推動者。
作為國際物流大通道和國家戰略級開放工程，西部陸海新通道以重慶為中心，整合鐵海聯運、國際鐵路、跨境公路三種運輸模式，通達全球127個國家和地區。永川作為重慶城市副中心與渝西國際開放樞紐，是渝西唯一具備“鐵公水空”多式聯運條件的城市。相較傳統物流模式，多式聯運可大幅降低成本并提升運輸時效，境内從永川欄杆灘站鐵路直發欽州港，境外通過海運送達目的港，實現“産地直裝、就地發運”。
(西部陸海新通道永川欄杆灘專用線國際班列首發儀式)
作為首發儀式的受邀出席單位，千曙科技在儀式舉辦期間分别向永川區委副書記、區長許宏球、永川區交通運輸委員會黨委書記胡明建介紹智能駕駛新能源重卡項目規劃。該項目計劃由永川區、千曙科技和重慶物流集團共同推進，将圍繞零碳通道運力運營、貨運自動駕駛技術等方面展開深度合作。
(千曙科技與永川區委副書記、區長許宏球交流智能駕駛新能源重卡規劃)
(千曙科技向永川區交委黨委書記胡明建介紹智能駕駛新能源重卡項目)
儀式期間，停靠在現場的千曙科技自動駕駛重卡依托單車智能為主，路側感知補盲，雲端全局優化的技術路線，以車端多傳感冗餘架構與故障可運行設計理念，可确保每一程貨運任務的在途安全。
目前，千曙科技依托
千曙科技與永川區、重慶物流集團合作，将進一步深化千曙在川渝區域「車路運能」的自動駕駛貨運生态布局。
根據規劃，永川區将為千曙提供測試運營場景，先期在永川區通過牽引車集裝箱運輸場景在G246建成段(港橋大道)開展測試，後期運營線路為高新區鳳凰湖産業園至朱沱港段，以欄杆灘站為起點、朱沱港為終點，橋接“公鐵”、“公水”聯運樞紐，以智能駕駛新能源優勢，降低多式聯運成本。
值得一提的是，永川區近年來持續推動自動駕駛專用公路設施規劃、路側基礎設施升級、車路雲一體化完善機制等，建設自動駕駛貨運友好的物流新通道，有望為千曙科技開展車路雲一體化及高級别自動駕駛公路設施測試提供探索場景。
作為智能駕駛新能源重卡項目的合作方，重慶物流集團正全力打造重慶公路物流樞紐，通過“共同配送、共同分揀、共同運輸”等模式化解公路運輸“小、散、亂”難題。該樞紐緊鄰團結村鐵路中心站，永川等區縣子樞紐也已具備運營條件，與千曙在永川區的自動駕駛布局形成天然協同。
未來，千曙将攜手重慶物流集團及永川區，持續深化智能駕駛新能源重卡在多式聯運場景中的應用，助力永川打造渝西國際開放樞紐，為西部陸海新通道建設注入綠色、智能的新動能。
