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機場大屏+多城門店聯動,啟元機器人這波操作,将“個人機器人”帶到你眼前

機場大屏+多城門店聯動,啟元機器人這波操作,将“個人機器人”帶到你眼前

2026-09-20 10:09

  /朝聞通/9月20日,上緯新材旗下消費級具身智能品牌啟元機器人将在上海西岸夢中心舉辦新品發布會,主題為“我和我的個人機器人”。發布會前夕,不少往來國内核心樞紐機場的旅客發現:機場航站樓裡,出現了啟元機器人的大型戶外廣告。這在國内具身智能機器人行業裡,是一個标志性動作——過去隻活躍在科技媒體、行業展會、技術論壇的機器人品牌,已經把廣告投放到機場這類面向全社會大衆的核心流量場景。

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  在此之前,國内具身智能機器人企業的傳播,幾乎全部聚焦行業圈層。傳播陣地集中在各類機器人行業峰會,受衆則以工程師、産業投資人、科技愛好者為主。核心目标是向産業端、資本端展示技術樣機,證明技術能力。這種傳播邏輯,本質是面向B端和行業圈層的傳播,普通大衆很少能接觸到相關信息,也并不了解這些機器人能夠在個人生活場景有何用處。

  而機場廣告,完全是另一套傳播邏輯。在機場往來的人群,不隻有專門關注機器人行業的極客,更多的是各行各業、不同年齡、不同職業的普通旅客:商務出差的白領、舉家出行的遊客、返鄉的學生。他們不會主動去看機器人行業的技術論文,也不會特意蹲守行業展會。啟元機器人的機場廣告,就是在大衆的日常出行場景裡,不做複雜技術參數科普,直接抛出一個核心命題:個人機器人,即将走進普通人生活。

  本次啟元機器人機場廣告投放覆蓋國内多個核心城市,包括上海、廣州、杭州、深圳、廈門、武漢、西安。廣告的設計也很有深意,它跳出了行業常見的“具身智能、大模型、運動控制”等專業術語堆砌,而是用更貼近普通人感知的表達:“機器人要進入人們的生活了”。一句話,把機器人從實驗室展品,轉化為一件可以帶回家的消費品。

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  更值得關注的是,這一輪機場廣告投放,不是孤立的品牌曝光,而是和線下體驗門店形成完整聯動。廣告觸達旅客,激發大衆興趣;用戶産生好奇之後,可以前往對應城市的啟元機器人線下體驗店,近距離上手體驗機器人。以廣州為例,用戶不僅可以在機場看到廣告,還可以前往廣州正佳廣場,在面積達400㎡的全球首個“Robot-Ready Home”實景體驗店,沉浸于真實家居樣闆間裡感受機器人在家庭環境中的表現。

  為什麼說“機器人品牌投機場廣告”這件事本身,就是一個強烈的信号?

  一個行業的發展,可以簡單劃分成幾個階段。第一階段是實驗室研發階段,企業埋頭攻關硬件、算法,對外傳播基本是技術論文、樣機視頻,目标是證明技術可行性,不需要面向大衆做品牌宣傳。第二階段是行業小範圍驗證階段,參加行業展會,對接産業合作夥伴,傳播對象是産業方、資本,目标是尋找供應鍊、生态合作。而當一個品牌開始大規模投放機場這類大衆戶外廣告,代表企業判斷,産品已經進入面向普通消費者的商業化前夜,不再隻服務行業圈層,要面向全社會普通用戶建立認知。

  消費行業裡,很多新品類在從行業走向大衆的臨界點,都會選擇機場這類高勢能戶外場景。手機、新能源車、智能家居,在走向大衆普及的關鍵節點,都曾大規模投放機場廣告。這代表品牌已經不再隻講技術故事,而是開始講消費品故事,開始教育普通消費者:這個新産品,會進入你的日常生活。

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  放到具身智能機器人賽道來看,這一步尤為關鍵。很長一段時間,大衆對于機器人的認知,停留在科幻電影裡,或是展台上隻能完成固定表演動作的“表演機器人”。很多普通人會默認,機器人距離普通人的生活非常遙遠。而機場廣告的作用,就是打破這種距離感。在旅客趕路、候機的碎片化場景裡,告訴大家:個人機器人不再是遙遠科幻,現在已經到了可以帶回家的階段,9月20日的啟元機器人新品發布會,就是産品正式面向消費市場的關鍵節點。

  當然,大衆戶外廣告投放,也意味着啟元機器人要直面普通消費者的審視。行業展會的觀衆,會包容樣機的局限,更關注技術突破;但普通大衆看到廣告之後,會直接以消費品标準提出疑問:機器人能做什麼?好不好用?能不能穩定在家使用?多少錢?這些問題,相信都會在9月20日的發布會,和線下門店中找到答案。

  回顧啟元機器人近幾個月的動作:明星名人互動、大廠産業合作、頂尖高校聯合研發、大規模校招儲備人才、開放産品預訂、全國多城線下門店落地,再到登陸機場廣告。這一系列動作,共同指向同一個目标:把消費級具身智能機器人,從行業圈内的話題,變成普通大衆能夠感知、可以體驗的消費品。

  9月20日,以“我和我的個人機器人”為主題的啟元機器人新品發布會将在上海西岸夢中心開啟,同步聯動多城分會場。機場裡的燈箱廣告,已經提前向全國旅客發出邀請。當越來越多普通人在機場看見人形機器人的廣告,再走進城市商圈的實體門店親自體驗,意味着個人機器人,正在真正走出科幻,走進普通人的日常。

消息來源: 朝聞通新聞稿發布平臺
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