/朝聞通/8月26日,汽車測試及質量監控博覽會(ATE 2026)在上海世博展覽館開幕。羅德與施瓦茨(以下簡稱”R&S”)以”連接· 感知· 驅動 ”為主題參展,展示了面向智能網聯汽車全生命周期的多維度測試解決方案,覆蓋車外通信、車内網絡、車外感知及電驅系統效率驗證等關鍵場景。此外,R&S系統性地呈現了如何将上述在汽車領域成熟的測試能力,高效延伸至具身智能機器人等前沿領域,為更廣泛的智能硬件産業提供可靠、快速的測試驗證支持。
車載緊急呼叫系統解決方案:
針對國标GB 45672-2025《車載事故緊急呼叫系統》(AECS),R&S基于CMX500一體化無線通信測試儀與SMBV100B矢量信号發生器提供完整測試方案,支持符合該标準的整車碰撞觸發測試、零部件端到端一緻性及多協議一緻性驗證,并可對整車免提語音質量進行評估。該方案與歐盟NG-eCall共用同一硬件平台,搭配的SMBV100B可進一步擴展導航衛星信号模拟與定位性能測試,滿足國标導航測試要求和歐盟NG-eCall最新法規要求,為車企全球合規部署提供技術保障。語音質量評估方面,R&S與HEAD acoustics合作,以CMX500為核心測試平台,融合HEAD acoustics語音音頻質量分析系統,提供從實驗室驗證到真實場景模拟的全流程NG-eCall測試能力。

數字車鑰匙測試解決方案
數字車鑰匙融合藍牙低功耗(BLE)與超寬帶(UWB)技術,在提供無感進入與啟動等便捷體驗的同時,安全性尤為關鍵。R&S方案使用CMP200無線通信測試儀對BLE連接功能與UWB射頻物理層性能進行全面驗證;結合CMQ與ATS800R緊縮場天線測試系統,對UWB測距、測角精度進行高精度測量與系統校準,從底層射頻性能層面保障數字車鑰匙的安全可靠性。
車載以太網和SerDes測試方案:
面向車載網絡向高帶寬、低延遲演進的趨勢,R&S車載高速互連測試方案覆蓋車載以太網(10Base-T1s至Multi-G)與車載SerDes(GMSL、MIPI C-PHY/D-PHY、ASA Motion Link等)兩大技術領域。以太網測試基于MXO 5系列示波器和ZNB3000矢量網絡分析儀,用于物理層信号完整性分析及通道表征;SerDes測試通過RTP高性能示波器完成高速串行鍊路的發射機/接收機測試與一緻性驗證。方案整合物理層測試、協議分析與仿真能力,支持從芯片、ECU到整車網絡的端到端驗證。

車載毫米波雷達和雷達罩解決方案:
R&S提供毫米波雷達從模塊研發、生産到整車集成的全套測試方案。AREG800A汽車回波發生器可精确模拟不同距離、雷達散射截面(RCS)和徑向速度的動态目标場景,配合QAT100天線陣列構建複雜多目标測試環境;RadEst便攜式雷達目标模拟器為整車下線檢測與日常維護提供快速驗證手段;QAR50毫米波透波掃描儀(含QAR50-R型号)在關鍵頻段76–81 GHz汽車雷達頻段高精度測量雷達罩透波率、插入損耗及分布均勻性,确保雷達傳感器安裝後的最佳探測性能。

電驅全鍊路功率分析與效率優化測試方案:
随着電動汽車的普及,電驅系統的效率與功率分析對提升續航裡程和優化整車能源管理至關重要。R&S 電驅效率與功率分析方案以ZIMMER LMG600系列高精度功率分析儀和R&S NGL200系列精密直流電源為核心,覆蓋從電機控制器、DC-DC等部件級功耗分析到電驅系統整機效率标定的完整測試鍊條,可滿足研發标定、型式驗證等不同階段的測試需求,為續航優化、熱管理策略制定及功率器件選型提供可靠的數據支撐。
具身智能機器人測試方案:
本次展會上,R&S系統展示了如何将上述成熟的汽車相關測試方案,快速複用于具身智能機器人領域。從電驅電機系統性能分析、電磁騷擾EMI測試、機器人各類型總線物理層和一緻性分析,到通信控制(4/5G,Wifi,藍牙,UWB)和導航(GNSS)模塊射頻類測試,再到整機電磁兼容和整機天線特性測試,R&S已有的測試産品與方案可直接複用于機器人通信驗證、域控接口一緻性及關節伺服效率評估,無需重新開發,為具身智能産品從原型走向量産提供同一套經過驗證的測試底座,顯著加速從原型開發到批量生産的進程。
R&S的展台位于上海世博展覽館1号館#15028。8月26日-28日,R&S的技術專家将進行現場演示,并期待與各方深入探讨,分享技術方案與行業洞察。
關于羅德與施瓦茨
羅德與施瓦茨業務涵蓋測試測量、技術系統、網絡與網絡安全,緻力于打造一個更加安全、互聯的世界。 成立90多年來,羅德與施瓦茨作為全球科技集團,通過發展尖端技術,不斷突破技術界限。公司領先的産品和解決方案賦能衆多行業客戶,助其獲得數字技術領導力。羅德與施瓦茨總部位于德國慕尼黑,作為一家私有企業,公司在全球範圍内獨立、長期、可持續地開展業務。