第28屆中國機器人及人工智能大賽智能駕駛專項賽蘇州開幕，百度Apollo攜手蘇州相城，持續深耕人才生态

　　/朝聞通/今天(8月6日)，第二十八屆中國機器人及人工智能大賽——百度Apollo智能駕駛專項賽全國決賽在河海大學蘇州高等研究院正式開幕。

　　中國機器人及人工智能大賽是國内人工智能與機器人領域具有廣泛影響力的全國性學科競賽之一，連續多年列入中國高等教育學會發布的《全國普通高等學校學科競賽排行榜》。本屆智能駕駛專項賽緊扣産業實踐，依托百度真實測試車輛和開放場景，全面考察參賽團隊在環境感知、決策規劃、車輛控制等方面的綜合能力。經過前期多輪選拔，來自全國百所高校的122支隊伍、350餘名師生晉級本次決賽，圍繞智能駕駛仿真賽、實車挑戰賽、商業答辯賽三大賽項展開角逐。

　　百度智能駕駛事業群生态合作副總經理林功勳表示，人才儲備是智能駕駛關鍵技術持續突破的核心。百度Apollo依托開源平台、真實車輛和産業場景，為青年學生提供更加貼近産業一線的實踐機會，讓更多創新成果從賽場走向真實應用。

　　中國機電一體化技術應用協會黨委書記、副會長兼秘書長程光認為，中國機器人及人工智能大賽始終堅持“以賽促學、以賽促教、以賽促創”，智能駕駛專項賽緊扣産業技術前沿，将真實工程問題引入高校實踐，有助于提升學生的創新能力和工程實踐水平，培養更多适應産業發展需求的複合型人才。

　　開幕式期間還舉行了以“智駕生态·協同共生——産學研共築智能駕駛創新新範式”為主題的圓桌論壇。諾科達科技集團首席執行官王春生、九識智能聯合首席架構師楊凡、清華大學無錫智能産業創新中心首席架構師秦聖林圍繞産業真實需求牽引技術創新，探讨智能駕駛技術從科研成果走向規模化應用的路徑;蘇州大學未來科學與工程學院黨委書記吉偉、中國機器人及人工智能大賽組委會執行主任方寶富聚焦賽事平台賦能人才培養，交流如何将真實産業項目轉化為教學實踐和創新課題。

　　值得一提的是，本屆賽事首次應用Apollo Claw智能體，為參賽選手提供環境部署、功能開發、仿真評測、數據分析四大功能域，進一步降低智能駕駛系統開發門檻，根據參賽選手調研數據顯示，Apollo Claw幫助參賽團隊在環境部署提效80%，全流程開發測試周期由傳統模式下的1個月縮短至10天，平均競賽成績較前四屆提升約40%。數千名參賽選手的實際應用表明，Apollo Claw有效降低了智能駕駛技術門檻、顯著提升了研發測試效率，以Agent為核心的人機共生模式正在逐步形成研發測試的新範式。

　　作為科技部“自動駕駛國家新一代人工智能開放創新平台”建設單位，百度Apollo連續五年加入大賽舉辦智能駕駛相關賽項，目前已彙聚600多所高校，超過20000人參賽，逐步形成覆蓋課程教學、賽事實踐、科研創新和産業應用的人才培養體系。此外，百度Apollo還通過“星火計劃”向全國50餘所高校及科研單位捐贈開源版自動駕駛車輛，推動其成為大賽及各類賽事的實車平台，讓開源技術、車輛資源和産業經驗進一步進入高校課堂與科研一線。

　　此次全國決賽落地蘇州相城，将進一步促進高校人才、創新項目與區域産業資源對接。未來，百度Apollo将繼續深化賽教融合和校企協同，推動人才鍊、創新鍊與産業鍊深度銜接，以賽育才、以賽促産，攜手各方構建開放協同的中國智能駕駛創新生态。