千方科技拟回購1-2億元股份，堅定“AI+交通運輸”戰略長期布局

　　/朝聞通/6月17日晚間，千方科技發布公告，拟以集中競價交易方式回購公司股份，資金總額1億至2億元，回購價格上限12.42元/股，用于員工持股計劃或股權激勵以及維護公司價值與股東權益。千方科技表示，本次回購基于對未來發展前景的信心和對公司價值的高度認可，旨在增強投資者信心、完善長效激勵機制。

　　千方科技自2024年起全面推進“AI+交通運輸”戰略，持續提升産品的AI滲透率，加速推進“AI+”應用場景落地，同時深化全球市場布局，積極推動交通與新能源深度融合。面向未來長期發展，公司将幹線物流自動駕駛業務作為戰略落地的關鍵新賽道。

　　“AI+”交通行業應用持續深化

　　技術層面，公司以“鲲巢+梧桐”雙大模型為底座，持續深化AI+交通行業應用。目前已推出“鲲巢”路網、路段及路口-信控等場景化智能體矩陣，賦能公路交通、城市交通優化等領域。

　　在公路交通領域，鲲巢·路網智能體實現多源異構數據向業務智能應用的轉化，覆蓋路網監測、态勢分析與研判、安全預警與應急指揮全鍊條。在剛剛過去的端午假期，千方科技依托該智能體發布的《2026年端午假期全國高速公路運行研判報告》，針對全國及京津冀、長三角、成渝、珠三角四大重點城市群收費站、服務區、幹線路段等關鍵節點開展通行特征深度研判，體現了從數據彙聚、态勢研判到決策輸出的閉環能力。

　　在城市交通領域，鲲巢·信控智能體通過實時感知交通流數據，動态制定并自主執行最優信号配時方案，基于效果評估持續優化算法模型，形成“診斷一優化一控制一評估”信控工作閉環，顯著提升信控調優效率，助力提升路口、路段和區域的通行效率。在試點區域，千方鲲巢·信控智能體助力整體通行效率提升20%以上，路口平均停車延誤降低16%以上，路段平均車速提升13%以上。

　　“陽關”

　　近期千方科技旗下宇視科技發布行業首個企業級SOP智能體開發平台——“陽關”，幫助合作夥伴快速落地嵌入客戶業務流程的智能體産品。千方科技在“AI+應用”賽道上完成了從底層大模型能力到中層開發平台，再到上層行業應用的全棧布局。

　　“陽關”SOP智能體開發平台具備智能編排、連接、安全與存儲等核心能力，合作夥伴可通過零代碼、語義交互方式完成算法與業務編排開發及數據集成，無需從零開始搭建算法和系統，顯著降低AI落地門檻。平台以宇視自研梧桐AIoT行業大模型為“大腦”。梧桐大模型已融入100餘個實戰場景，近期完成架構升級後，從“感知智能”邁向“執行智能”：新增Skills能力層，融合知識蒸餾與算力鍊技術，實現長尾算法訓練全流程自動化，算法開發成本降低40%，算力利用率與訓練效率各提升50%。

　　依托宇視深厚的硬件基因與對真實業務場景的理解，“陽關”平台可快速适配多種異構邊緣硬件，實現邊緣端高性能推理，在保障數據不上雲的同時無需消耗雲端Token，形成區别于互聯網企業智能體平台的核心競争力。在生産領域，可構建物資防損、人員合規檢測、設備儀表控制等智能體;在運營領域，可覆蓋賽事直播、素材歸檔等全流程智能體，賦能合作夥伴快速切入細分賽道。

　　幹線物流自動駕駛“車路運能”生态初具雛形

　　作為公司“AI+交通運輸”戰略落地的關鍵新賽道，千方幹線物流自動駕駛業務已構建以單車智能為核心的立體技術體系，并圍繞“車、路、運、能”持續拓展核心資源，聯合主流主機廠商及頭部物流企業，加速推進自動駕駛重卡的前裝量産，推動公路貨運自動駕駛示範落地。

　　近期，該業務闆塊取得階段性進展：車端，子公司千曙科技與福田卡文汽車達成合作，依托其“可電可氫”智能重卡平台，聯合開發高階自動駕駛新能源重卡量産車型;路端，聯合世盟供應鍊、重慶數字交通産業集團等生态夥伴推進短倒運輸、山地複雜路況、城際幹線等多元場景示範應用;能端，攜手山東電建形成新能源基礎設施投建運一體化能力，合資公司中電建千方已在天津、大同、朔州、忻州等地推進重卡充電站建設，沿港口、煤炭運輸主幹通道初步搭建起幹線物流補能網絡。至此，千方自動駕駛幹線物流業務“車路運能”生态布局已初具雛形。