小鵬X9超級增程全球首發華為DriveONE下一代增程發電機

    2025年12月2日，小鵬汽車與華為聯合在東莞松山湖舉辦技術分享會，正式宣布小鵬X9超級增程全球首發搭載華為DriveONE全棧高集成高壓油冷增程發電機。此次合作标志着雙方自2021年開啟技術合作以來的進一步深化，并将共同攻克大七座增程車型面臨的技術挑戰，為用戶提供兼具純電體驗與無憂續航的下一代解決方案。

    華為DriveONE在增程技術領域的投入始于2018年，并将其作為“增程+純電”雙能路線的重要組成部分進行持續研發。2021年，華為增程方案首次上車，實現千裡續航；2023年，通過對高效發電與動力總成的優化，顯著改善了增程車用能體驗；2024年，業界首發高壓增程解決方案，使增程車體驗全面對齊純電車型。未來，華為DriveONE還将在高壓化、高集成、高靜谧方向持續投入，并探索小型化、模塊化等創新技術。

    在小鵬X9超級增程的研發過程中，行業現有增程方案普遍面臨補能效率受限、純電續航不足、發電功率跟不上、NVH表現欠佳等痛點。雙方團隊基于共同理念展開聯合攻關，最終促成華為DriveONE高壓油冷發電機的全球首發應用。該發電機通過多項創新技術實現了突破：Y向尺寸壓縮至≤230mm，結合小鵬前艙一體壓鑄技術，極大提升了空間利用率；首創的油冷“旋疊飛瀑技術”使發電系統降溫10℃，工況發電效率≥92%，燃油發電效率達3.6kWh/L行業領先水平，助力X9超級增程實現1602km全球最長綜合續航；功率密度較行業提升40%，持續發電功率75kW，峰值功率85kW，保障車輛在高速、爬坡等場景下動力充沛不虧電；通過“缸體精準懸停技術”與聯合調校，使增程器啟停振動降低60%，介入噪音≤0.5dB，達成“無感啟停、無感運行”的純電級靜谧體驗。

    華為DriveONE在新能源汽車運動域擁有超過十年的持續投入，截至2025年9月，其産品累計發貨已超350萬套，配套車輛交付超200萬輛。2024年實現動力總成累計交付超100萬套，并預計2025年當年達成百萬套發貨，全面進入年發貨百萬時代。在質量方面，華為DriveONE已連續三年榮獲中國中高端市場NEV動力總成交付質量排名第一。目前，華為DriveONE已與小鵬、廣汽豐田、問界、智界、阿維塔等超過50款車型展開深度合作，提供涵蓋純電與增程場景的動力域解決方案。據蓋世汽車統計，2025年上半年華為DriveONE電驅産品裝機量在獨立供應商中位列第一。

    通過持續的技術研發與嚴格的質量管理體系，華為DriveONE正以領先的高壓高效增程技術，助力合作車企打造更優産品，共同推動新能源汽車産業向更高水平發展。