聚焦廣州車展，揭秘華為DriveONE為什麼受到衆多車企品牌青睐

    在日前開幕的第二十三屆廣州國際汽車展覽會上，華為DriveONE電驅動系統作為核心技術亮點，亮相于多個熱門車型展台，全面展示了其在純電及增程領域的解決方案與産業賦能成果，成為此次車展“新科技·新生活”主題下的重要技術支撐。

    在純電解決方案方面，華為DriveONE以高效率、高集成度助力整車性能提升。鴻蒙智行展台的全新問界M8、M7純電版搭載了高壓七合一電機，CLTC綜合效率達92.2%，續航達成率超80%，并采用雙路安全冗餘供電設計，為高階輔助駕駛提供安全保障。問界M9所配備的高壓碳化矽電機則進一步優化了整車續航與靜谧體驗。此外，享界S9/S9T、智界R7/S7等車型同樣采用華為高壓碳化矽動力平台。

    值得關注的是，廣汽豐田年度旗艦純電轎車鉑智7在合資品牌中首搭華為DriveONE六合一電機，該産品以融合度高、能效出色等特點助力車輛實現優異駕控表現。豐田與華為在品質标準上的共識，進一步推動了華為DriveONE在主流合資車型中的技術落地。阿維塔11、12也搭載了800V高壓碳化矽動力平台，結合iTRACK智能扭矩管理技術，實現了駕控平順性與路面适應性的雙重提升。

    在增程領域，華為DriveONE同樣展現出技術領先性。尊界S800增程版首發搭載高壓增程平台，支持150km/h高速穩定發電，配合6C超充體系實現10.5分鐘補能80%，綜合續航最高達1333公裡。小鵬X9超級增程則全球首搭華為高壓增程發電系統，通過協同研發的“無感增程2.0”技術，大幅抑制增程器噪聲，配合1600公裡超長綜合續航，重塑了增程車型的靜谧與續航體驗。

    根據行業數據，2025年上半年華為DriveONE電驅産品在獨立供應商中裝機量位居第一。截至2025年9月，其産品累計發貨已超350萬套，配套車輛交付超200萬輛，行駛裡程突破300億公裡，展現出廣泛的市場認可與技術可靠性。

    本次車展中，華為DriveONE通過多元化的産品布局與持續的技術創新，進一步強化了其作為智能電動核心供應商的行業地位，助力合作車企打造更高效、更安全、更舒适的電動出行産品，持續推動汽車産業向電動化、智能化縱深發展。