華為乾崑智駕 ADS 4 全面推送，智界老車主解鎖“新車”體驗

　　/朝聞通/最近，鴻蒙智行迎來新一輪 OTA 重磅升級，涵蓋多項新增功能，相信這幾天有不少車主已經收到通知，華為乾崑智駕 ADS 4 已經陸續開始升級，預計将在一周内完成全量推送。值得關注的是，這次升級覆蓋智界全系車型，升級力度做到從功能到體驗的全面進階。如此大動作，不僅意味着鴻蒙智行技術能力的提升，更體現出智界品牌對老用戶的持續關懷，将“常用常新”落到了實處。

　　全面升級華為乾崑智駕 ADS 4，用車有什麼變化?

　　用車來說，大家最關心也無非就是這次升級帶來了什麼功能和體驗。先說結論：它更“像人”了。

　　從實際用車場景來說，比如從你上車開始，選擇目标車位，發起導航，一直到停進車位，整個流程幾乎無需人工幹預。新增的“車位到車位 2.0”功能，讓你可以直接在地圖上點擊想停的車位，系統自動規劃路徑，實現做到的“車位級導航”。

　　更貼心的是，現在支持車位一鍵啟動“領航輔助”，從地庫到城區，NCA 體驗無縫銜接，再也不用頻繁切換界面。也就是說，你從出發到停穩，全程都可以交給華為乾崑智駕 ADS 4。

　　還有一個人性化的升級就是動态目标實時交互博弈。簡單來說，就是泊車過程中如果突然有行人或車輛穿行，系統不會傻傻地停下來等，而是會快速重新規劃路線，穩穩泊入，就像一個經驗豐富的老司機。

　　此外再細節一點的功能，包括：哨兵模式現在更智能，能根據場景自動開啟;實時渲染界面(SR)不用挂 R 擋就能看車位，真正“可見即可泊”;甚至支持無标線車位、自定義收藏車位，下次直接導航到“你的專屬位”。這些都是從大家真實場景出發的優化，不是為了炫技，而是為了讓你用得更順手、更安心。

　　如果你是智界 R7 或新 S7 的 Pro 版本的車主，那麼恭喜你，這次升級還帶來了幾個實用功能。比如城區 LCC 支持變道輔助，在沒有開啟導航的情況下，車輛也能在路口前自動選擇合适車道，提升通行效率;還有防誤踩加速踏闆，這個功能真的太實用了，就算你誤踩電門，系統如果判斷有碰撞風險，會自動抑制動力輸出，并提醒“請擡腳”;接着是誤挂擋告警，日常開車假如挂錯擋，系統也會及時提醒，避免尴尬或危險。

　　這些功能看似很小，但卻是真正從安全與體驗層面做了補充，說明華為乾崑智駕 ADS 4 不隻是在堆參數，而是在打磨真實的使用場景。

　　‎鴻蒙座艙也在悄悄升級

　　值得一提的是，除了升級華為乾崑智駕 ADS 4，這次 OTA 還帶來了智能座艙的一系列優化。老車主用車也将得到改善，比如新增國慶 & 中秋節日壁紙，主打一個氛圍感;“小藝一路聊”讓語音交互更自然;中控屏亮度自适應調節、前視攝像頭、360 全景影像等功能也做了優化。這些升級可能不像駕駛輔助那樣“顯性”，但卻默默提升着大家的用車體驗。

　　“常用常新”是态度也是對老車主的獻禮

　　說實話，作為已經交付的車型，智界能對老車主做出如此大幅度的功能升級，并不多見。鴻蒙智行智界汽車這次全量推送不僅是一次技術升級，更是一次面向老車主的回饋，它讓科技進階不止于新車，更讓每一位老車主享受“常用常新”的駕乘體驗。這背後不僅是技術能力的支撐，更是一種品牌态度，智界汽車這種不抛棄老用戶、不讓任何人掉隊的服務意識，還真值得行業借鑒。

　　‎寫在最後：

　　鴻蒙智行這次 OTA 升級全量推送，讓早期支持的用戶同樣享受到技術紅利。這種“可持續進化”的理念，正在重新定義什麼是“智能汽車”。而對于智界車主來說，不需要換車，就能體驗到最新一代的智能技術。這種“常用常新”的體驗，也讓車真正成為一個能進化的夥伴。

　　這次升級也讓我們看到智界品牌 2.0 戰略正在穩步推進，超級工廠 + 百萬級品控、供應鍊歸一化等都是其發展的底氣。此外，還有新品蓄勢待發，除了已經上市的智界 R7 和 S7，接下來還有大型 SUV R9、首款 MPV 等重磅車型，後續更值得期待。