/朝聞通/2023年6月6日廣州消息--目前,我國成品油消費已跨入平台期,并呈下行趨勢。特别是在新能源持續發展、“雙碳”目标成為行業普遍追求的大背景下,為傳統油車服務的加油站面臨不小壓力。風向已變,一些有遠見的民營加油站紛紛尋求出路。
加油站作為傳統行業,一貫以來管理上偏向粗放式。盡管部分加油站也開展了形象改造,并向着綜合能源補給站轉型,但整體缺乏系統性,加上對市場的分析和把控力度不夠,往往收效甚微。
縱觀歐美市場,90%以上加油站會将資産權、品牌權、經營權分開,業主傾向于把資産托付給一個專業的品牌和運營管理公司。具體而言,資産權屬于業主方,在加油站所有權不變的前提下,變革加油站經營管理權,由專業第三方來履行加油站資産保值增值的職能。
如今,以能鍊為代表的國内能源資産運營商已具備這方面的實力,在實施加油站托管的過程中,國内服務商還衍生出獨特的屬地“因子”,會在充分考慮國情、企情的基礎上,研究不同加油站特點制定差異化的管理模式。例如,能鍊在幫助油站完成品牌、裝修、系統等軟硬件升級後,還會為油站提供站長派駐、員工培訓等增值服務。
同時,能鍊還打通了“煉廠-加油站-車主”的産業鍊條,可降低加油站在采購、儲存、銷售、管理等各環節的風險和成本,塑造了全新的油站生态。據了解,能鍊已在京、滬、冀、晉、魯、豫等省市打造出了多家樣闆加油站。
可以預見,加油站行業未來的競争會愈演愈烈,通過此類托管服務不僅能緩解油站的經營壓力,還能推動油站向多元融合、多能互補的行業趨勢靠攏,為加油站經營帶來新契機。