國汽智圖與北京車網、中圖地信、中咨泰克分别達成戰略合作
/朝聞通/2022年08月02日廣州消息——2022年8月1日，國汽智圖“行無界•融未來”戰略簽約儀式在2022中國(亦莊)智能網聯汽車科技周、第九屆國際智能網聯汽車技術年會舉行。國汽智圖(北京)科技有限公司與北京車網科技發展有限公司、中圖地理信息有限公司、中咨泰克交通工程集團有限公司三家企業分别簽訂了戰略合作協議。相關企業代表在簽約儀式上表示，此次合作将進一步促進智能網聯汽車相關産業互聯互通，智能汽車、地理信息、交通運輸、數據安全等多領域跨界協同創新，數字産業關鍵共性技術融合突破發展。
市場政策雙輪驅動 國汽智圖打造産業數字生态矩陣
2021年，中國L2級乘用車上險量累計476.65萬輛，同比增長57.2%。其中12月上險量為66.89萬輛，同比增長54.9%。行業分析認為，增長動力主要來自L2級車型供應和消費者需求驅動。另據IDC《中國自動駕駛汽車市場數據追蹤報告》顯示，2022年第一季度L2級自動駕駛在乘用車市場的新車滲透率達23.2%。
2022年7月5日，深圳發布的《深圳經濟特區智能網聯汽車管理條例》明确規定列入産業目錄的智能網聯汽車，經過公安機關交通管理部門登記後，方可上路行駛。這是全國首個對L3及以上級别自動駕駛權責、定義等重要議題進行詳細劃分的官方管理文件。據此有觀點指出，我國智能網聯汽車市場正處于由L2向L3過渡的關鍵階段，在市場和政策的雙輪驅動下，智能網聯汽車産業正加速進入快車道。
國家智能網聯汽車創新中心專務副主任、國汽智圖(北京)科技有限公司董事長陳桂祥表示：“随着我國智能網聯汽車産業加速進入快車道，‘融合創新、協同發展’已成為突破産業關鍵共性技術的主要路徑。國汽智圖自主研發的高精動态地圖基礎平台，通過深度整合産業資源，彙聚多源海量數據信息，可以為智能網聯汽車産業用戶提供高精動态數據服務及安全合規服務。以高精動态地圖基礎平台為核心，可以充分結合産業共性技術研發需求，破除行業資源、技術、标準、政策等多方壁壘，建立多産業跨領域協同的數字化生态合作新模式。”
國汽智圖(北京)科技有限公司董事、總經理馮昶表示，國汽智圖與北京車網、中圖地信和中咨泰克三家行業領軍企業達成戰略合作，将進一步釋放國汽智圖産業生态化平台的潛能與價值，促進政府運營管理平台、自動駕駛、智能地圖、地理信息、智能交通等領域優勢企業交流合作，加強在示範區建設、智能網聯汽車數據安全合規管理、智慧交通及智慧城市建設等多方面展開更深入的探索及嘗試，深度聚合産業優勢資源，共同協助行業主管部門踐行産業發展戰略部署，強化數據安全監管，推動關鍵技術跨界融合創新，完善産業标準體系建設，充分滿足智能網聯汽車産業快速發展需求。
以高精動态地圖為基礎 共建産業示範樣本
北京市于2020年9月啟動建設全球首個網聯雲控式高級别自動駕駛示範區，目前示範區已完成2.0階段建設，在北京經開區60平方公裡範圍内，已經實現329個數字化路口智能基礎設施全覆蓋，初步實現了車路雲一體化功能服務，高級别自動駕駛的城市級工程試驗平台初步建設完成。
北京車網科技發展有限公司總經理孫甯表示，“示範區建設離不開行業企業的支持和協同創新發展。北京車網和國汽智圖以示範區1.0和2.0階段工作為契機，共同打造高精動态地圖基礎平台。在全面落實國家相關數據安全法規要求基礎上，提供示範區高精地圖基礎服務，共研智能網聯汽車高精地圖快速更新、動态信息實時發布、地圖數據安全處理、加密傳輸等行業共性課題。此次戰略合作，将進一步推動高精動态地圖基礎平台建設，促進雙方在保障地理信息安全的基礎上，為測試企業提供更廣泛的高精地圖基礎服務，加速高精動态地圖在L4及以上高級别自動駕駛上的規模化應用，實現一系列車路雲一體化應用場景落地，打造産業示範樣本。接下來，在示範區3.0建設階段，北京車網将與國汽智圖等生态合作夥伴攜手共同探索智能網聯産業發展所需要的新技術和新路徑。”
政策加碼數據監管 産業需生态協同發展
數據作為核心要素在數字經濟的發展過程中不可或缺。2021年，數據安全法、個人信息保護法相繼實施，同年8月，網信辦等五部委聯合發布《汽車數據安全管理若幹規定(試行)》，一系列政策法規的緊密出台，将數據安全，尤其是地理信息數據安全提升到了全新高度。
中圖地理信息有限公司總經理陳卓甯表示，“地理信息是國家重要的基礎性、戰略性資源，直接關系到國家主權、安全和利益，是國家安全的重要組成部分。智能網聯汽車所使用的高精地圖數據涉及地理信息數據，須嚴格遵守國家相關的法律法規要求。作為自然資源部直屬單位中國地圖出版集團的全資子公司，中圖地信多年來，承擔了多項地圖與地理信息重大項目，為政府、企事業單位和公衆提供優質的多類地圖與地理信息應用服務。此次與國汽智圖建立戰略合作，将會進一步促進智能網聯汽車産業與地理信息産業互聯互通，加強聚焦産業發展共性需求研究，尤其是圍繞智能網聯汽車數據安全等重點方向進行探索和嘗試。”
據悉，國汽智圖作為“北京市智能汽車基礎地圖應用試點”工作組成員單位，已深度參與地圖試點的建設工作。下一步将與生态夥伴攜手，繼續在相關主管部門的指導下，從政策完善、标準建設、地圖平台建設、數據管理服務等多維度展開合作及嘗試。
釋放數據價值 協同建設智慧交通
有分析機構指出，到2025年，高級别自動駕駛在特定場景實現商業化，配備部分或有條件自動駕駛功能的汽車銷量占出售汽車總量的比例将超過50%;到 2030年，高級别自動駕駛将在高速公路上廣泛應用，在部分城市道路規模化應用。縱觀自動駕駛技術的發展不難看出，高速公路都是自動駕駛産品率先落地應用的重要場景。
據了解，中咨泰克交通工程集團有限公司是國内最早從事高速公路交通工程業務的單位之一，具備智能交通業務全産業鍊服務能力。2021年底，共承擔了29個省市的700多個設計項目，累計裡程約30000餘公裡。中咨泰克總經理張偉表示，“此次合作将加強雙方對基礎數據信息的整合和利用，應用先進技術開展技術攻關、設備研發與平台開發。提高路網監管能力、突發事件的主動預警能力以及特殊路段的應急預案效果，提升道路的安全保障能力和全天候運營服務能力，進一步深化雙方在資源利用、業務整合、全流程服務等全方位的合作與交流，提升戰略協同層次和水平，提升創新能力，共同推動智慧交通建設。”
馮昶表示，在産業加速升級的關鍵時刻，跨領域交流合作、協同發展是産業突破升級的關鍵。國汽智圖将秉承政府許可、行業認同、市場化運作的經營理念，響應國家十四五規劃部署，圍繞數字賦能産業升級的戰略發展方向，建設高精動态地圖基礎平台，充分發揮産業生态平台效能，與汽車、地理信息、能源、交通、信息通信、安全等多領域生态夥伴攜手共進，助力打造智能網聯中國方案，在保證國家地理信息安全的前提下，助力國家數字經濟産業可持續、高質量發展。
