導語:成功的創業者往往首先是某個行業的資深人士,王曉峰熱愛汽車,也能發現汽車服務的商機。目前,他的創業項目廣受汽車用戶、汽車服務商、投資機構關注。本次,《創業者網》對王曉峰進行專訪。
“汽車保養已經是片紅海了,每個車主都懂得基礎保養。可是作為汽車最核心的部分,發動機保養卻是一片藍海,普通車主并不了解發動機的正确保養方式。”
“4S店本質上是一個銷售渠道,大量的品牌4S門店選擇與我們合作,不單是對他們自身維護服務的提升,更是對宙斯盾汽車功能養護系統的肯定。”
----中國首創宙斯盾汽車功能養護系統創始人,王曉峰
王曉峰先生不單是馳騁于賽車場上的傑出賽車手,更是中國首家發動機功能養護系統公司:“廣州車倍爽汽車科技有限公司”的創始人。他的創業熱情來自對車輛的了解與愛護,作為一位資深的汽車發燒友,王曉峰先生深知每一輛車的缺點,以及将其改善從而達到駕駛效果盡善盡美的方法。
宙斯盾汽車功能養護系統,是國内汽車養護行業首創的新型汽車功能養護技術。它由王曉峰先生結合多年賽車經驗和公司技術團隊經多年研發而成。此套汽車養護新科技已獲品牌和技術專利,除了具備普通養護功能外還兼備提升原車動力、降低油耗、減少發動機積碳降低發動機磨損、降低變速箱磨損、減低發動機噪音、環保減排等功效。
自2012年起,在全國範圍内已有300多家品牌4S店采用宙斯盾汽車功能養護系統,服務于3萬餘名車主。雖已取得就不遜的成績,王曉峰先生仍舊坦言自己的創業道路上仍充滿了重重挑戰,消費者的質疑與技術的更新疊代是最主要的難題。
他回憶6年前的創業初期,幾乎沒有車主與4S門店願意相信宙斯盾養護系統,他便采用體驗式營銷方式,一步一步将沒有人相信的“國産黑科技”從零購買逐漸轉化為98%的詢盤成交量,并且6年間未曾收到投訴與事故報告。
“普通車主很不理解為什麼一輛新車需要進行發動機的養護。”王曉峰先生指出先今多數消費者在發動機養護的領域仍存在認知缺失。作為專業賽車手的他解釋道,市場流通商用車的性能與研發測評時的性能相較,都存在很大的改善優化空間。宙斯盾汽車功能養護系統将這一差距極大的縮小,大大減低車輛後期維修費用,有效改善了駕駛感受。
技術的更新疊代則是“車倍爽”面臨的最大挑戰。為了應對不同國家發動機的技術與快速的技術更新,縱使王曉峰先生已親自改裝過千台車輛,專研過數百款不同發動機的構造技術,仍與技術團隊時刻保持在不斷研發,永不停歇的前進路程上。
從12歲在父親的影響下開始接觸機動車到而立之年親自投身機動車養護,王曉峰先生對這一輛車,一份事業保持了數十載的激情。他表示作為一名創業者需将自身切實經驗與市場需求相結合,不盲目跟從風口導向,在喧嚣的創業環境裡堅持做自己擅長并保障的服務。
作為國内汽車技術研究的骨灰級發燒友,王曉峰先生也時刻關注着新型能源車的信息,并表示會對針對其進行技術開發,服務更多的車主。但他也明确指出,宙斯盾汽車功能養護系統的首要目的,還是服務當下已存在的2億用戶。每時每刻不斷增長的汽車銷量将給他和整個團隊帶來不可估量的挑戰與機遇。
對于市場的展望,王曉峰先生說道:現在汽車養護市場進入了瓶頸狀态。低價養護無法滿足車主實際需求,也使打價格戰的養護公司捉襟見肘。汽車養護本應該是一個高層消費,卻被市場帶入了廉價消費的窘境。但市場導向在向越來越健康的方向發展,宙斯盾汽車功能養護系統将坦然面對車主自身的消費升級。
而據汽車服務業資深人士評估,如在10城市設立樣闆店,公司總估值将達上億元。
編輯 | 封烨
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